Addio Costa Classica

Eh sì, è un addio.

Proprio ieri, in concomitanza con l'arrivo a Savona della nuova ammiraglia "Costa Diadema", la più vetusta -in flotta dal 1991- ha lasciato la banchina del neo-inaugurato Palacrociere 2 spostandosi su Genova.

Qui, dalla giornata di oggi fino a metà Dicembre, sarà sottoposta ad un intenso lavoro di restyling -la cui cifra stimata sembrerebbe girare intorno ai 25/30 milioni di Euro- per essere trasformata nella nuova "Costa neoClassica"


GRAZIE, COSTA CLASSICA.

https://www.youtube.com/watch?v=E5Ph7VVMBoI

da arivedere come la trasformeranno, certo è già una bella cosa che non diventerà esternamente come la neoromantica

Bel post Umberto lo meritava

Spero che non perda quell'eleganza che ha avuto fino ad ieri. Anche visto che lo studio che si occuperà degli interni sono i tedeschi di Partner Ship Design che hanno già curato il restyling di Costa Victoria lo scorso anno. Gli stessi studi hanno curato gli interni di tutte le navi Aida e di Carnival Breeze e Carnival Sunshine. Quindi inizio già a tremare e sapete benissimo cosa ne penso di quegli interni anonimi, anche se per ora i rendering non sono affatto male, ma l'effetto reale è sempre diverso...
Per fortuna la struttura esterna è salva, quindi effetto neoRomantica scampato, ma internamente la neoROmantica sicuramente sarà di gran lungaaa superiore.

Nei prossimi giorni amplierò la discussione con un po di storia sulla Classica.

Wow, Antimo!

Sarebbe bello una serie di foto degli ambienti originali, ambienti rinnovati nel 2001 e ambienti rinnovati ora!

Certo Umbè

Ho trovato in rete quelli originali del 1991, poi del restyling del 2001 e poi del restyling 2006 cioè gli ultimi

Comunque oggi visitando il sito di Partenship Design ho notato che cureranno anche il restyling di Costa Atlantica a gennaio, alcune zone come bar, casino, buffet...

Comunque la Classica che fi in banchina??? Non dovrebbe essere in bacino regolarmente?
L'anno scorso ricordo che era ormeggiata in quel punto "a perdere tempo un intero autunno" non è che ci stanno ripensando?

ma credo di no, penso che appena possono la ficcano in bacino, ormai credo sia sicuro il restyling

Costruita dalla Fincantieri di Marghera la Costa Classica entra in servizio nel 1991.

La cerimonia di battesimo si svlose a Venezia il 7 dicembre. Madrina: Emilia Costa Viganego.

Il 17 dicembre arriva per la prima volta a Genova per essere presentata alla stampa.

Il 26 dicembre salpa per la prima traversata atlantica verso Miami.

Nell'agosto del 1992 fu protagonista della crociera delle "Colombiadi" per festeggiare il 500° anniversario della scoperta dell'America.

Nell'estate del 1993 fu protagonista della Grande Crociera d'Agosto che ha avuto come destinazione il Mar Baltico.

Nel dicembre del 2000 era previsto l'inizio dei lavori per l'allungamento della nave ma a causa del fallimento dei cantieri irlandesi "Cammel Laird" la nave fu costretta a ritornare su Genova.

Nei primi mesi del 2001 la nave fu ospitata dalle officine dei cantieri Mariotti di Genova dove fu completamente restaurata negli interni.

Nell'inverno 2001/2002 sbarca per la prima volta in Sud America con crociere in Brasile,Argentina ed Uruguay.

Il 27 agosto 2005 al largo delle coste del Pireo fu vittima di un incendio divampato nella zona poppiera, dove per fortuna non ci furono particolari conseguenze.

Nel dicembre del 2005 la nave fu ospitata nuovamente dai cantieri Mariotti di Genova per un leggero restyling delle aree interne.

Il 21 maggio 2006 salpa da Amburgo per una speciale crociere in Gran Bretagna, Irlanda e Scozia.

Nel dicembre 2006 è la prima nave della compagnia ad effettuare crociere regolari di una settimana da Dubai.

Nell'estate del 2008 entrò in collisione con la Msc Poesia nella rada di Dubrovnik senza riportare danni.

Nella primavera del 2009 sbarca in Cina dove vi resta fino alla primavera del 2012.

Nell'ottobre del 2010 entrò in collisione con un cargo belga nel porto di Shanghai, dove la nave riportò un danno alla fiancata.

Nella primavera del 2012 ritorna nuovamente nel Mediterraneo con un nuovo itinerario nell'Adriatico da Trieste.

Nell'inverno 2013/2014 inaugura un nuovo itinerario nel "Vicino Atlantico" con partenza da Tenerife.

Novembre 2014 entra in cantiere a Genova per essere trasformata in "Costa neoClassica".

Ottimo resoconto, Antimo!

Dimentichi solo un paio di cose:

La rimozione del Globo di Arnaldo Pomodoro nel 2008 (poche crociere prima del trasferimento in Estremo Oriente), sostituito con la scultura in vetro "Ginger e Fred" (precedentemente a bordo di Costa Atlantica, poi Costa Marina)

La mancata trasformazione in "neoClassica" su modello di neoRomantica prevista per la fine del 2013, quando rimase in "invernaggio" a Genova per un lungo periodo di tempo. Gli unici lavori degni di nota non furono altro se non la rimozione -ingiusta e ingiustificata- del grifone di Genova sotto il fumaiolo e la bellissima fontana in marmo nel lido centrale. La seconda, soprattutto, è stata una grandissima perdita. Era un accessorio unico.

giusto! Queste ultime due cose erano comunque belle e potevano lasciarle

Giusto Umberto hai fatto bene a sottolinearlo ne avevo completamente tralasciato la parte interna

Per fortuna il Globo di Pomodoro è finitio poi su Deliziosa. Ora sono curioso di sapere che fine hanno fatto il grifone e la fontana. Ancor di più cuorioso se la scultura di Ginger & Fred resterà nell'atrio oppure se ne sbarazzeranno con la ristrutturazione....

Se avete altro di Classica in mente aggiungiamo tutto in questo topic

Iniziamo con le varie fase degli interni come sono cambiati nel corso degli anni...

Grand Bar Piazza Navona

In origine (1991)


Dopo restyling del marzo 2001


Dopo restyling del dicembre 2005 (attuale)

Il Grand Bar Piazza Navona, in origine, era abbellito da numerosissime copie in gesso di sculture classiche. Queste, sono visibili in un paio di foto sul catalogo 1995.

Inoltre, la pavimentazione del ristorante centrale era completamente in marmo bianco, le sedute richiamavano a quelle delle sale da pranzo dei palazzi nobiliari europei.

Numerosi tendaggi, piante e sdraio imbottite abbellivano i lidi.


Classica, insieme -in parte- a Romantica, fu una delle prime paladine del cosiddetto "Euro Luxe".

ragazzi che emozione rivedere le foto della mia cara Costa classica!