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Sarà inaugurato l'8 novembre il nuovo terminal Costa Crociere a Savona. Un appuntamento che coincide con l'arrivo in porto del nuovo gioiello Diadema che sarà inaugurata il giorno prima a Genova.
Il secondo terminal ha un'area complessiva di 3.500 metri quadrati ed è un terminal "satellite", funzionalmente collegato alla stazione marittima esistente, con la possibilità, quindi, di utilizzare i servizi già presenti nel Palacrociere, ma in grado di operare come un terminal autonomo, con aree di attesa, aree di transito e area bagagli indipendenti. Autonomo sarà anche il servizio di controllo, con una postazione per Polizia, Guardia di Finanza e Agenzia delle Dogane.
Gli studi professionali che hanno lavorato alla progettazione del secondo terminal sono tutti liguri: Studio Vicini Architetti (architetti Luigi Vicini e Andrea Piazza), che aveva già lavorato alla progettazione del Palacrociere e del Palacruceros di Barcellona; Studio Tecnico Ingg. Montaldo e Canale; C.V.D. Progetti Srl. La presenza delle navi Costa genera un impatto economico importante sul territorio.Il primo terminal Palacrociere, inaugurato a fine 2003, gestito direttamente da Costa Crociere, invece, era stato disegnato dall'architetto catalano Ricardo Bofill ed era stato studiato e realizzato appositamente per l'accoglienza degli ospiti delle navi da crociera, garantendo servizi di alta qualità.
Il secondo terminal ha un'area complessiva di 3.500 metri quadrati ed è un terminal "satellite", funzionalmente collegato alla stazione marittima esistente, con la possibilità, quindi, di utilizzare i servizi già presenti nel Palacrociere, ma in grado di operare come un terminal autonomo, con aree di attesa, aree di transito e area bagagli indipendenti. Autonomo sarà anche il servizio di controllo, con una postazione per Polizia, Guardia di Finanza e Agenzia delle Dogane.
Gli studi professionali che hanno lavorato alla progettazione del secondo terminal sono tutti liguri: Studio Vicini Architetti (architetti Luigi Vicini e Andrea Piazza), che aveva già lavorato alla progettazione del Palacrociere e del Palacruceros di Barcellona; Studio Tecnico Ingg. Montaldo e Canale; C.V.D. Progetti Srl. La presenza delle navi Costa genera un impatto economico importante sul territorio.Il primo terminal Palacrociere, inaugurato a fine 2003, gestito direttamente da Costa Crociere, invece, era stato disegnato dall'architetto catalano Ricardo Bofill ed era stato studiato e realizzato appositamente per l'accoglienza degli ospiti delle navi da crociera, garantendo servizi di alta qualità.
